随着夏日的来临，双廊客栈开始解冻复苏的消息，犹如投入池中的一粒小石子，不经意间扰动了无数目中的“诗和远方”。
2017年3月31日，大理市发布《关于开展洱海流域水生态区核心区餐饮客栈服务业专项整治的通告》，对洱海流域水生态区核心区餐饮客栈等服务业开展整治。专项整治以来，共叫停核心区餐饮客栈经营户1900户。据大理市客栈协会统计，目前已达到条件恢复营业的客栈大约有80家，其中海西片区大约65家，海东片区大约15家。晚报记者近日沿着洱海湖岸线，走访了已经恢复营业的几家客栈。走访双廊7家客栈恢复营业生意清淡
“我想着，恢复营业是6月30日（洱海环湖截污工程完工）以后的事了，人都在外地，突然就接到了可以恢复营业的通知。”4月29日，刚刚恢复营业的双廊镇双廊村一线海景客栈“小巷云归”老板老郑说，“我们双廊的截污管网在大理市最早完成，停业前所有客栈都安装了污水净化处理系统，现在全镇已经没有污水直排洱海。就连污水处理厂处理后的中水，也拉到火山村去作为灌溉用水了。我们客栈的房子是按镇里和市里的规划设计建盖的，所有证照都齐全，能够恢复营业，也是理所应当的事”。
老郑是西安人，2012年从广东过来租地盖房。客栈2014年建成开业，共有15间客房，主要通过网上订房销售。“恢复营业半个月，大部分客人还不知道双廊已经有客栈开业，入住率只有50%。入住的都是回头客，看到我在朋友圈发微信过来的”。
“双廊400多家客栈、200多家餐饮，第一批只恢复了7家客栈、两家餐饮。现在是旅游淡季，一旦真正来了客人，是满足不了需求的。只有大部分客栈开业，才能重回正常状态。” 老郑说，“现在的双廊，一到晚上，家家关门闭户，街上所有的灯都是黑的，完全没有进入景区应有的状态。与我2012年刚来的时候一样，没有几家客栈，游人也冷冷清清的，晚上出门还要打电筒。唯一的不同，就是平坦了”。
双廊镇双廊村一线日恢复营业，老板来自青岛，老板的小姨在帮他管理客栈，大家都喊她高姨。“水墨青花”客栈2014年建成开业，共有10间房间。“我们恢复营业4天，前两天没人，后两天有人来了，开了三四间房，都是网上订房。停业一年多，大多数游客已经选择了新的旅游目的地，双廊要恢复元气，多说一年，少说也要半年”。
“停业一年了，损失惨重啊！现在很多服务设施都需要重新配置，又是一大笔投入。”高姨说，“希望有证的都能开起来，让客栈老板们有信心继续把双廊的旅游做热。”
2011年就已开门营业的“候鸟”客栈，是双廊镇玉矶岛上唯一的白族民居海景客栈。临海的一面有一个很大的院子，整幢客栈却只有6间房。客栈经理于先生说，“现在整个双廊人流量很少，除了零星的网上订房，根本没有什么人找上门来。5月5日恢复营业到现在，入住率只有20%。靠我们（恢复营业的）几家宣传，微信、朋友圈全起来，也不过是杯水车薪。随便一个团队进来，这几家都接待不了。停业虽然对我们的生意有影响，但相信双廊的明天会更好。双廊要恢复人气，不是一天两天就能办到的”。
“候鸟”是双廊镇首批恢复营业的7家海景客栈中唯一一家大理本地人投资的客栈，了整个双廊旅游业的发展。“现在的双廊，就像我们2011年刚进来的时候，全镇不超过10家客栈。2012年以后，游客才逐渐多起来。2015年、2016年是鼎盛时期，最多的时候每天接待游客一万人次。”于经理说，“只有等客栈逐步开业以后，旅游氛围才有希望重新恢复起来”。
与双廊新恢复营业的几家客栈相比，去年9月就已作为大理市第一批解冻的海东镇向阳村委会中节村海景客栈“璧海雅苑”的境遇更为惨淡。“璧海雅苑”至今没有开通网上营销，又是整个海东镇最早恢复营业的海景客栈，周边所有的餐饮服务都还处于停业状态，游客来了没有吃饭的地方，也住不下来。“我家13间房，三月街期间一个客人都没有。从恢复营业到现在，只零星地有人来住上一晚，几乎就没有什么生意。” 独自在家领孙子的老板娘说。
海西片区的大理镇才村海景客栈“海居”今年1月10日恢复营业，老板聂孔明是一位来自重庆的投资者。2013年6月，聂老板在才村开起第一家有13间客房的海景客栈“海居”之后，2014年至2016年又在银桥镇的下波淜、马久邑开起了“尘外”“云境”两家海景客栈。其中“尘外”规模最大，有26间海景房。经过几年的经营，已经做出了自己的客栈品质和影响力。
聂老板喜欢泰国文化，他把客栈打造成了东南亚风格。“洱海边的客栈，每一个都是老板对客栈文化的表现。老板把自己的情怀和喜爱融入其间，让客人感受到未曾去过的风景。客人来了，发呆、喝茶，早晚到海边骑车、徒步，心的放松。” 聂老板说，“不同风格的客栈，构成了洱海边的异域风格客栈集群，通过各自的宣传平台传去，吸引了全国各地的人发现大理”。
2012年，聂孔明到才村租地建房时，海西的客栈并不多,才村只有4家，马久邑也只有1 家。他在海边的3家客栈开起来以后，自己做了3个微信号，常年不间断地大理客栈的美图、美文，已经发展了五六万个粉丝。海边客栈停业以后，为了留住自己的顾客群体，他在大理古城红龙井开了第四家客栈，直到海边客栈恢复营业，才又关了古城的客栈，继续把客人拉回海边来住。
“停业之后，整体的旅游氛围不在了，各家客栈经验丰富的员工走了很多。现在洱海周边虽然零零星星恢复了一些客栈，但是没有整体的氛围，吸引不了游客。”聂老板说，“游客在选择旅游目的地时，要先通过大的IP引导，才来细分市场。很多人到大理旅游的目的就是住客栈，体验本地人的生活气息。”才村是离大理古城最近的海边村庄，区位优势好，之前已发展到200多家客栈。
去年10月最早一批恢复营业的“云途”海景客栈，地处银桥镇马久邑村。2015年1月开业以来，“云途”已在大理发展成为拥有5个店的知名品牌客栈。“云途”客栈3个股东之一的金寿喜，是一位地道的剑川阿鹏哥。“另外两个股东是江西人，当时因为喜欢大理，建个客栈，没想到很多人都喜欢上了，做着做着就收不了手”。
“云途”的每一个店都有不同的风格，马久邑店是美式乡村与大理本土的混搭，共有17个房间。“我们‘云途’主打的是‘家’文化。天南海北的客人，晚上回来聊聊，就像回到家里一样。来我店里的客人，第一次是客人，第二次就是朋友了。很多客人走了以后，总会记挂着在大理还有那么一个朋友，总是要抽空再回来看看。” 马久邑村离大理古城7公里，全村20多家客栈，现在开了5家，已经恢复了一定的旅游氛围。
“我们的客多数来自北上广，喜欢大理的蓝天白云，来大理就是为了晒太阳，放松自己。品尝到店里阿姨随手做的一常菜，都会非常开心。有人在店里相遇、相知、相爱，后来还回来结婚了。这里的自然美景和生活方式，都是客人眼中的风景。来住店的客人，很多都会住上一星期至15天，最长的住到一个月。” 金寿喜说，马久邑店和磻溪店停业以后，“云途”只用了3个月的时间，就在古城开了第三个店。
金寿喜喜欢玩哈雷摩托，是大理南诏机车俱乐部的。哈雷文化也是“云途”的一大特色文化，喜欢玩哈雷的人，都会主动找上门来，很多明星都来客栈里住过。“恢复营业以后，我们通过自己的品牌，留住了一定数量的客人，但是现在大不好，外面知道开业的客人太少，新的客源打不开。为了带动周围的旅游氛围，我们的推广比以前多付出了10倍的努力，目前的入住率只达到了70%。” 金寿喜说。
周末到大理短游几天的游客，一般都会选择3天自助游。第一天上午坐大索道登苍山，下午逛崇圣寺。第二天包车环海游，才村湿地公园看日出，马久邑海湾看海，喜洲海舌公园亲水，一体验田园风光、古镇民居、白族扎染。然后到苍洱风光尽收眼底的双廊、水天一色的挖色，边走边玩，领略洱海风情。第三天骑行，从大理古城出发，经过才村的田园，到马久邑看海景，然后绕道大丽看花海，再返回大理古城，是一条非常不错的骑行线。晚饭安排在大理古城，然后泡吧、看夜景。还有时间多呆一天的游客，往往会跟随本地人的脚步，到寂照庵品茶、吃素食。
吉普车旅拍已渐渐成为到大理旅游的年轻人最喜爱的游览方式。整个洱海周边风景优美的地段，总能看到五颜六色的吉普车，载着各种穿着时髦的青年男女，摆pose拍照。吉普车旅拍2016年由“海居”老板聂孔明最先引入，当时投入了10台车，吸引了很多玩越野车的年轻人。时间一长，这种旅游方式开始扩散。目前洱海周边已经有20多家从事吉普车旅拍的经营者，吉普车的数量已发展到200多台。租一台吉普车环洱海一周，每人只需花费268元，有专业的驾驶员开车，专门配备的摄影师沿途跟拍。环洱海100多公里的行程，很能让年轻人尽情地展现。
15日下午，双廊古镇执法队员在例行巡逻过程中，发现环海红山段有人正在边用洱海水洗车，遂上前。经查，洗车人员为徐某夫妇，二人驾车至双廊镇红山环海段时，发现车辆有泥土，即拿出洗车工具在洱海边取水洗车，致使洗车污水污染洱海水域城镇道。双廊古镇对夫妇俩进行了教育，并给予徐某罚款300元的行政处罚。
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