克利夫兰旅游攻略？克利夫兰攻略

　　chiyatakasugi：依旧是个不大的城市~downtown建设比哥村漂亮~停车很贵...

　　zjy_03：市中心那些建筑物很高很大 但是给我萧条的感觉 博物馆很赞~！但是待了那么久一次都没亲临大湖还真是有点... 啧..

　　四月新上映的美国队长2反响颇大，美队的帅脸，黑寡妇的霸气，冬盾说不出的默契（你们懂的），精彩的打斗，搞笑的对白（who the hell is bucky!)，这部电影又太多值得回味。美队1基本是在英国拍摄的，而美队2却是货真价实的在美国拍摄的。漫威好像特别喜欢克利夫兰这个城市，好多漫威的电影都是在这里拍摄的，美队2也不例外。下面就跟着楼主去克利夫兰和特区走一遭看看那些扣弦的场景的实景吧！（楼主就是个漫威脑！残！粉！)（封面图片为美国队长2:冬兵的海报）

　　2012年的复仇者联盟把漫威电影又带回了大家的视线，雷神、钢铁侠、美国队长，几部电影已经炒热了超级英雄的市场，而这部把超级英雄们放在了一起组队打洛基，从演员到剧情都是完美的无可挑剔，成了史诗般的巨作。作为一个漫威的脑残粉对这部电影有着特殊的情结，自然也不会放过挖出电影拍摄地的机会。这部电影的拍摄地跨越美国东西两岸，有机会脑残粉们一定去看看哦！（封面图片为复仇者联盟海报）

　　从美国回来已经快半年了，这几个月中经历各种事情，于是写游记的事情就耽搁了，慢慢的人生进入下一个阶段，也想要把这次美国之行的经历分享出来。这一次美国的行程，包含了美国东北部的历史名城，从纽约开始，先往上去，然后到大瀑布，再去到，然后经回到纽约，也是一个很经典的三角形之行，整体来说这个两个礼拜的过程还是挺顺畅的，一切都有惊无险的完成了。踏上回到小坡岛的飞机的时候，看着身下的这片慢慢的缩小，就像从梦想回到现实，而作为对过去的告别，总是匆匆忙忙的，就错过了，错过了那些瞬间。从新加坡出发，到达纽约要24个小时，所幸坐的是新航，于是旅程中并不是很难熬。还是第一次坐A380，中间还在法兰克福停留，于是也是第一次跨越大西洋，在飞机上吃了好几顿饭还有看了好多电影之后，终于在纽约时间中午12点的样子到了肯尼迪国际机场。从机场再转地铁一直坐到penn station,出去就是我们订了旅店 The newyorker hotel. 这hotel还是很大名鼎鼎的，本身就很有历史，而且和 帝国大厦都在38街上，可惜我们的房间窗口没有对着帝国大厦，不过风景还是很赞。 只是纽约的hotel都性价比不高，而且特别小，能跟日本东京的房间有一拼了。只是它的便利而已，毕竟出门就是penn station,就是麦迪逊花园球场，可惜现在不是nba赛季的时候，林书豪也已经远走了。在房间休息休息之后，就出去对面的麦当劳吃个饭了，然后沿着38街往帝国大厦的方向走，马上就经过一个Macys, 上找到一个T-Mobile,于是先买好电话卡，T-Mobile的prepaid 有 每天3块钱的套餐，挺适合咱们这种短期停留的，按天收费，如果再长一点，可以选择50一个月的。然后从38街往42街走，就到了时代广场，上还碰到了 埃及人民 在，美国对埃及的情况木有采取措施。果然是世界老大的范，当初中国古代的时候，周围的安南，高丽 也是老派人过去让中央帝国来主持呀。不过到了时代广场，倒是真的发现那里广告牌有不少中文的广告，像啥的。关于时代广场，还有一个感觉就是人多，而站在时代广场，我却老想起 twins 的歌词， “站在时代的广场”，虽然一个是纽约，一个是，风马牛不相及，但我一直在想，“站在时代的广场”，然后呢？就好像那些梦想中的地方，终于到达的时候，原来才发现不过如此，可是在其中的感觉又是如此的虚幻，因为知道自己终究是过客。然而难道对于上海，我不是过客吗？新加坡呢？反正不管过不过客，然后，就往洛克菲勒中心去了。来纽约前，就想好了，要上洛克菲勒中心的Top of the rock,因为从那里可以看到帝国大厦，同时也可以看到中央公园。所以 帝国大厦 和 洛克菲勒中心 二选一的话，就果断了前者，毕竟我也不用像吴秀波和 汤姆汉克斯 一样，需要和 汤唯 与 梅格瑞恩 偶遇。在洛克菲勒中心的风景确实很赞，在纽约不应该错过的。到了顶上一共有三层，最一层是没有玻璃阻拦的，风景一览无遗，可以远远的看到 布鲁克林大桥 和 像。当然也能看到对面 帝国大厦上的游客，我们都是彼此的风景呀。 而另一边是浓郁的绿色，一个巨大的中央公园卧在曼哈顿的中央，有点在东京的时候，从上往下看，可以看到两团绿色，一个是明治神宫，还有就是皇居了。只是美帝只有公园，没有，似乎更恰当的类比是 悉尼 的 海德公园吧。从洛克菲勒中心下来，天已经渐渐黑了，而长途飞行的jetlag开始发生作用，于是在匆匆游览了洛克菲勒中心旁边的正在装修的St. Patrick Cathedral 之后，就回酒店休息了。虽然雄壮，比较还是周公更加重要呀，于是在美国的第一天就这样结束了。 飞机上的日出 帝国大厦 时代广场附近的人群 迪士尼Pixar 街头 高楼 街头艺人 时代广场 在Top of the rock 帝国大厦

　　在和美国交界处，有五个大湖，这就是闻名世界的五大淡水湖。它们按大小分别为苏必利尔湖、休伦湖、密歇根湖、伊利湖和安大略湖。 五大湖总面积约245660平方公里，是世界上最大的淡水水域。五大湖流域约为766100平方公里，南北延伸近1110公里，从苏必利尔湖西端至安大略湖东端长约1400公里。湖水大致从西向东流，注入大西洋。除密歇根湖和休伦湖外水平面相等外，各湖水面高度依次下降。 五大湖是始于约100万年前的冰川活动的最终产物。现在的五大湖位于当年被冰川活动反复扩大的河谷中。地面大量的冰也曾将河谷压低。现在的五大湖是更新世后期该地区陆续形成许多湖泊的最后阶段。苏必利尔湖Lake Superior 洲五大湖最西北和最大的一个，也是世界最大的淡水湖之一，是世界仅次于里海的第二大湖。湖东北面为，西南面为美国。湖面东西长616公里，南北最宽处257公里，湖面平均海拔180米，水面积82103平方公里，最大深度405米。蓄水量1.2万立方公里。有近200条河流注入湖中，以尼皮贡和圣易斯河为最大。湖中主要岛屿有罗亚尔岛（美国国家公园之一）、阿波斯特尔群岛、米奇皮科滕岛和圣伊尼亚斯岛。沿湖多林地，风景秀丽，人口稀少。苏必利尔湖水质清澈，湖面多风浪，湖区冬寒夏凉。季节性渔猎和旅游为当地娱乐业主要项目。蕴藏有多种矿物。有很多天然港湾和人工港口。主要港口有的桑德贝和美国的塔科尼特等。全年通航期为8个月。该湖1622年为法国探险家发现，湖名取自法语，意为“上湖”。休伦湖Lake Huron 为五大湖中第二大湖。它由西北向东南延伸，长331公里，最宽处163公里。湖面积59570平方公里。有苏必利尔、密歇根湖和众多河流注入。湖水从南端排入伊利湖。湖面海拔176米，最大深度229米。东北部多岛屿。湖区主要经济活动有伐木业和渔业。沿湖多游览区。4月初至12月末为通航季节，主要港口有罗克波特、罗杰期城等。休伦湖是第一个为欧洲人所发现的湖泊，名源出休伦族印第安人。密歇根湖Lake Michigan 也叫密执安湖，是五大湖中面积居第三位，唯一全部属于美国的湖泊。湖北部与休伦湖相通，南北长517公里，最宽处190公里，湖盆面积近12万平方公里，水域面积57757平方公里，湖面海拔177米，最深处281米，平均水深84米，湖水蓄积量4875立方公里，湖岸线长2100公里。有约100条小河注入其中，北端多岛屿，以比弗岛为最大。沿湖岸边有湖波冲蚀而成的悬崖，东南岸多有沙丘，尤以印第安纳国家湖滨区和州立公园的沙丘最为著名。湖区气候温和，大部分湖岸为避暑地。东岸水果产区颇有名，北岸曲折多港湾，湖中多鳟鱼、鲑鱼，垂钓业兴旺。南端的为重要的工业城市，并有很多港口。12月中至来年4月中港湾结冰，航行受阻，但湖面很少全部封冻，几个港口之间全年都有轮渡往来。伊利湖Lake Erie 是五大湖的第四大湖，东、西、南面为美国，北面为。湖水面积25667平方公里。呈东北——西南，长388公里，最宽处92公里，湖面海拔174米，平均深度18米，最深64米，是五大湖中最浅的一个，湖岸线总长1200公里。河、休伦河、格兰德河等众多河流注入其中，湖水由东端经尼亚加拉河排出。岛屿集中在湖的西端，以的皮利岛为最大。西北岸有皮利角国家公园（）。主要港口有美国的克利夫兰、阿什塔比拉等。沿湖工业区曾导致许多湖滨游览区关闭，上个世纪70年代末得到控制。安大略湖Lake Ontario 是洲五大湖最东和最小的一个，北为，南是美国，大致成椭圆形，主轴线东西长311公里，最宽处85公里。水面约19554平方公里，平均深度86米，最深244米，蓄水量1688立方公里。有尼亚加拉、杰纳西、奥斯威戈、布莱克和特伦特河注入，经韦兰运河和尼亚加拉河与伊利湖连接。著名的尼亚加拉大瀑布上接伊利湖，下灌安大略湖，两湖落差99米。湖水由东端流入圣劳伦斯河。安大略湖北面为农业平原，工业集中在港口城市、罗切斯特等。港湾每年12月至来年4月不通航。 几百条河涧溪流汇入五大淡水湖，为湖区提供了丰富的水源。湖水中湖鳟、白鱼、湖鲱、鲈、鳘、鲇等鱼类成群栖居。便利优越的水运条件，为美国和的经济发展发挥了具大的作用。五大湖城市带 (Chicago) 美国第三大城市，地处伊诺州东北角，密歇根湖的西南岸，面积591平方公里，人口289万。及周围6县构成大地区，人口1098万。 17世纪，即有印第安人居住。18世纪70年代，白人建立第一个永久定居点。1833年，设立镇。1837年，建立市。随着伊利诺一一密歇根运河开凿和贯穿美国东西铁的兴建，城市规模迅速扩大。1890年，人口超过百万，成为当时美国第二大城市。1871年，市区发生大火，方圆10平方公里的木制建筑夷为平地。大火过后进行了大规模重建，形成颇具特色的建筑风格，为博得世界建筑博物馆的美誉。1893年、1933年，先后举办世界博览会，对城市发展起到重要的推动作用。20世纪70年代，市政建设进入新的阶段，世界最高建筑西尔斯大楼以及约翰·汉考克大楼、阿莫科石油大楼等许多世界著名建筑先后建成，市容焕然一新。 是“5．1”国际劳动节和“3．8”国际劳动妇女节的诞生地。 是美国最大的工业、金融和商业中心之一，年生产总值达3300亿美元。制造业涵盖食品加工、印刷、金属铸造、机械、电子仪器、化工等领域。高科技产业、服务业发展迅速。全球财富500强大企业中的15家公司总部设在，有美国最大的期货交易所，还有居全美第二位的证券交易所。 是美国最大的交通中心，有3个机场，84个码头，32条铁干线，3条贯穿市区的州际高速公。奥海尔国际机场拥有7条跑道，年起降飞机逾91万架次，进出港旅客8000余万人次，是世界上客运量最大的机场。铁年货运量2300万吨，公年货运量3400万吨，码头年吞吐量2200万吨。交通便利，设施齐全。 是全球最大的会展中心城市之一，McCormick Place展览中心的展馆面积达24万平方米，每年的国际五金展、机床展、家庭用品展及制造业展均在此举行。 克利夫兰(Cleveland) 美国中北部重要湖港和工业城市，地处伊利湖南岸，人口80万。工业发达，钢铁、机械、汽车、飞机发动机、电器、冶金装备、石油加工、油漆、服装等在全国占重要地位。克利夫兰港是重要的铁砂、煤、谷物、木材转运港。港口分内外两部：外港即湖港，设有防波堤，专司物资转运；内港为河港，主要供城市工业使用。 托莱多(Toledo) 美国中北部第二大湖港，位于伊利湖西端，莫米河口，人口36.8万。伊利湖及俄亥俄运河终点之一，重要铁枢纽，以转运煤炭、铁砂为主。工业主要为汽车制造、钢铁、铁装备等。全国著名的玻璃工业中心，建有玻璃博物馆。 圣易斯(Saint Louis) 美国密西西比河上最大的城市，位于该河西岸、密苏里河南端，人口70万。早年为通往西部的要道，重要铁枢纽，28条铁线交会于此，商业和工业中心。运输设备、食品加工、冶金、化工等工业发达，酿酒、制鞋业等著名。密苏里植物园培养栽种的植物达1.1万种以上。 提(Cincinnati) 美国中东部俄亥俄河流域大城市，位于该河向北突出的大湾北岸，有运河通连伊利湖，人口60万。19世纪中叶，商业极盛。铁兴起后，成为重要的工业和交通中心。农业机械、电机、飞机发动机、肥皂、肉类加工、服装制造业十分著名。 (Pittsburgh) 美国东部重工业城市，位于俄亥俄河南北源的汇合点，水道西连伊利湖，人口60万。18世纪中叶，殖民者建为要塞。美国后，成为通向部的交通要冲。19世纪后半叶，冶金工业兴起，成为全国最大的钢铁工业中心之一。矿山机械、电工器材、石油加工、焦煤化学、金属加工、军火生产、玻璃等工业亦占重要地位。全市水道纵横，桥梁达200座以上。 (Detroit) 美国最人的汽车工业中心，位于伊利湖西北，河西岸，同的温泽汽车工业城有桥梁、地下隧道相通，人口1 6 0万。原为一毛皮贸易站和锯木业中心。1824年建市。1899年，开始制造汽车，为美国各大汽车垄断组织及其主要工厂集中地，汽车厂工人约占全市工人总数的一半以上。钢铁、造船、工具、收音机、电冰箱、飞机及坦克制造业发达。设有高等院校、博物馆及图书馆多所。及其附近地区己形成了16个汽车生产中心，美国3家最大的汽车公司：通用汽车公司、福特汽车公司和克莱斯勒汽车公司全都设立于此。 (Toronto) 最大的城市，安大略省首府，全国金融、商业、工业中心之一，位于安大略湖西北岸的大湖半岛上。大由市中心区向外延伸，著名的卫星城市有约克、北约克、东约克、士嘉堡及伊陶碧谷等。面积1600平方公里，人口389万。 早期为印第安人在安大略湖和休伦湖间的一个陆上搬运站。1750年，法国人在此建立贸易站和要塞，后转入英国人之手。18世纪末，移民在唐河河口地区定居，建立约克镇。1834年设市，恢复旧名。19世纪50年代，修建铁，推动了部的开发，促进了城市经济的发展。1861年，定为省会。19世纪末，人口已达20万。第二次世界大战后，制造业迅速发展，城市规模和人口规模不断扩大，铁、公等运输条件进一步改善。1959年，圣劳伦斯深水航道的开辟，使其由湖港兼具海港，逐步成为全国首要工商业、金融业和交通运输中心。1953年，组成大市区，包括城区和周围12个市辖区，成立联合的市，开展基础设施、住房和规划等方面的工作。 工业门类齐全，制造业产值居全国首位，拥有6300家企业。在1600平方公里的区域内集中了全国三分之一的制造业。全市有22家银行、25家信托公司总部和股票交易所，在各交易所中居第三位。铁、公发达，空运有40条航线与国内各地和美国等国的各大城市相通。 是全国文化、教育中心，仅大学和学院就有11所。大学是全国最大的高等学府。 (Montreal) 第二大城市，最古老的城市之一。位于省南部，圣劳伦斯河下游左岸，面积2700平方公里，人口300多万，由周围75个大小城镇组成。 最早是印第安人的集镇。1642年，一批法国移民来到这里定居。1760年，被英国占领。1825～1849年，是的所在地。 为全国最大的海港和金融、商业、工业中心，工业产值居全国第一位，拥有工厂企业数千家，主要工业部门有服装、食品加工、制鞋、造船、电工器材、飞机制造、石油加工等。港是著名的农作物输出港，大小码头140个，港口货物年吞吐量为2500万吨，仅小麦年出口量就达1000万吨，是世界上最大的小麦输出港。 设有全国最大的银行等金融机构的总部和股票交易所，是全国铁、航空总站所在地。 分为新城旧城两部分。新城区位于西部，现代化高楼大厦鳞次栉比，地下铁道四通八达。有建于1962年的十字形大楼、建于1967年的国际博览会大厦和证券交易大楼等。建有洲规模最大的地下市场，设有百货商场、咖啡馆、冷饮店、银行、餐馆、电影院、游艺场等。旧城区位于东部，房屋建筑式样古老，道弯曲细长，鹅卵石铺面，、古玩店、喷泉、商店、剧院座落在道两侧，突出地表现出堡垒古城的遗风。 是重要的文化城市，有建于1683年的圣萨尔庇斯院、建于1824年的圣母院以及建于1892年的麦吉尔大学等。城市东面郊区建有著名的奥林匹克运动场，由一座碗形大体育场和冰球馆、游泳馆、综合性体育馆等组成，设备齐全，规模宏大。在白求恩广场矗立着中国赠送给的汉白玉白求恩雕像。 城市带的崛起是合力作用的产物，这种作用集中体现在以城市带为基础，形成一个相对的工业中心。第一，利用当地农牧业生产优势所形成的农产品加工专业化城市。密尔沃基市地处“谷物带”，重点发展大型谷物加工业和酿酒业；圣易斯市畜牧业发达，优先发展肉食加工和罐头加工业。第二，利用当地得天独厚的自然资源发展起来的专业性城市。以其巨型钢铁企业而闻名全球；以其钢铁机械产品而著称；哥伦布市以其机车制造业而见长。第三，利用水航运之便形成的专业性城市。提市位于俄亥俄河畔，造船业从无到有，发展迅速，规模堪与美国造船业老牌相媲美；托莱多市利用石英岩资源制造玻璃品，在全国玻璃生产中独占鳌头；大瀑布城利用森林资源发展家具制造业，在东北部享有盛誉。但这些专业性城市并不是分散孤立地发展，而是相互依存，具有十分紧密的协作关系。 由于、经济、地理等方面的原因，五大湖城市带穿越国境，一直延伸到的、。 在市场的自发调节下，部城市形成了较为合理的布局，城市规模递减较为均匀、相间得宜；各城市因地制宜发展专业化生产，较好地利用了地区经济优势；在城市专业化生产的基础上，逐渐形成以中心城市为主干、中小城市为辅助的城市体系，以其整体性见长，综合利用地区优势，减少了不必要的耗损。以为中心，部很快形成了一个联系紧密的城市体系。①一一综合性工业大城市，具有新的经济中心的性质；②圣易斯、、、提一一地方性中心城市，以某种产业为主，其他产业为辅；③中小型城镇一一在地方性中心城市周围兴起并与其主导产业相匹配，专业程度较高又相对；④卫星城一一隶属于前两类城市，一种是工厂城，另一种是居住城。这些不同规模、不同类型的城市，在市场机制的作用下，分布日趋均衡，进而形成以综合性城镇与专业性城镇相结合、大中小城市相结合，相互依存、同步发展的格局。至19世纪末，美国部城市已初具规模，一个新的城市带陡然崛起。 19世纪70年代后，美国经济发展的热点由东北部转向部，部城市的大规模兴起，是美国工业化向纵深发展的直接反映。部的工业企业90％以上都集中在城市，城市化与工业化同步发展，互为，二者结合得十分紧密。工业化水平赋予部城市以典型的工业城市特征，其中最具代表性。 19世纪初，还是人迹罕至之处。30年代，移民大军西进，日见兴隆。1837年，正式组建为市。50年代后，铁的铺设给带来，使之成为部的重镇。1880年，人口达50万。1890年，人口达100万。1900年又增至200万，一跃成为美国的第二大城市，在当时的世界城市中雄踞第五位。 的勃兴得益于幸运之神的垂青。屠宰加工业的日渐兴隆，引来了大批企业的进驻，由此兴起了各个相关的产业。附近的城市则因东西部商品经由五大湖运输的中转而繁荣起来。广袤的腹地、便利的运输、丰富的资源，大大促进了钢铁、机械等行业的发展。五大湖地区不断吸纳各地劳动力和智力资源，在经济世界中崭露头角。 虽然在城市规模上稍逊于纽约，但其经济地位堪与纽约相匹敌。它是全国最大的制造业中心，产品种类齐全，从纺织品、肉类加工、谷物加工等简单机械加工产品，到较现代化的结构钢、电力机械、各种机械部件、化学产品等均可制造。1893年，世界博览会在举办，使其声名大振。]