想知道要搭哪一班公交车、地铁才能抵达目的地，你会打开哪个App?绝大多数人的回答或许会是百度地图或者地图，不过在全球10座城市中，Uber正逐渐缴出自己的成绩单。到雪梨观光，想从市区移动到景点，可
绝大多数人的回答或许会是百度地图或者地图，不过在全球10座城市中，Uber正逐渐缴出自己的成绩单。
到雪梨观光，想从市区移动到景点，可以在Uber App界面中选择公共交通选项， Uber会提供三个由走、公交车或地铁组成的转乘线，即时更新到站与离站资讯和票价，方便使用者在市区移动。
雪梨市区的公交车与地铁资讯已在Uber App里，使用者可直接查询是否能搭乘前往目的地。
这项服务叫做Uber Transit于2019年正式推出，简单来说，就是把不同城市的公共交通系统串接至Uber App中，目前美国丹佛、纽约、芝加哥、、、英国伦敦、雪梨、印度新德里等城市都能体验。
Uber Transit看似与许多地图网提供相同服务，但从今年1月起，他们结合了「购票」功能，尝试让丹佛在App内直接购买公交车、地铁票，当中发现一些有趣现象， 如接近四分之一的使用者在一周内购票超过2次。
Uber与纽西兰总经理Dom Taylor5日表示，或许会疑问，为何Uber愿意让使用者选择大众运输工具，毕竟这看似与原先的业务冲突，但他们认为「共享服务和公共交通都是生活一部分，而影响城市交通最多的，其实是那些只愿意自行开车的人。」
「雪梨有15%的Uber行程是从地铁站开始或结束。」Uber澳纽暨北亚地区总经理Susan Anderson指出，公共交通所花费的时间和费用，通常都比其他形式都要更快或更便宜，因此希望透过Uber App为乘客提供完整体验，帮助人们依据行程长短和不同需求做出正确的交通选择，「借由运用不同交通服务的优势，才有机会提供与私家车相同的便利性。」
「我们希望成为移动领域的亚马逊（Amazon）。」Uber执行长Dara Khosrowshahi曾预言公司将朝向满足生活所需前进。
相较於Uber主力的乘车业务，这项以大众运输为主的服务确实较能获得各地青睐，也不会冲击计程车产业。Uber在雪梨、和布推出了拼车功能（UberPooL，为乘客匹配其他线相似的旅客，拼客们可以得到较优惠的乘车价格），甚至三个月内在珀斯获得20万趟次使用，且数据显示人们在早、晚通勤和周五、周六晚上都愿意尝试这项新服务。属兔的今年多大
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