携程独大：坐拥OTA高达七成的市场份额 剩下“阿里旅行”一个对手

　　当1999年5月，梁建章、季琦、沈南鹏、范敏共同创办携程旅行网（下称“携程”）的时候，或许他们四个人都没预料到携程现在的形态。

　　彼时，中国的互联网经济刚刚起步，当年的9月，阿里巴巴成立，站在中国互联网浪潮最前沿的一小波人已经看到了平台的力量。

　　后来，携程总裁梁建章坦承，当时对旅游业并不熟悉，也没做深入调研，只是一种直觉，觉得“做旅游网站从设计到配送、支付，非常适合电子商务。”

　　现在，他们在17年前创办的小网站，已经成为一个市值超过100亿美元的庞然大物。通过频繁的资本运作和并购，携程几乎垄断了国内OTA（Online Travel Agent，在线旅游）市场。

　　中国产业信息网发布的《2015-2022年中国连锁酒店市场评估及未来发展趋势研究报告》显示，携程及其控股的去哪儿和艺龙三大OTA平台合计占据2015年在线%，在机票预订市场总交易规模的占比高达51.7%。

　　另一方面，时代周报记者通过梳理工商信息发现，携程同时是首旅集团、华住集团、铂涛集团的重要股东，根据国泰君安证券研究所发布的数据显示，上述三大酒店集团占据了国内经济型酒店近50%的市场份额。

　　相比于电子商务、O2O领域山头林立，竞争激烈的现状，携程通过多年布局构建了规模庞大，横跨酒店、机票、旅游等上下游的生态，在这一生态内，携程作风强势，罕有敌手。

　　4月初，和颐酒店事件的爆发，与首旅集团完成如家收购，成为酒店业内乃至整个OTA领域的市场焦点。如家并入首旅集团，携程是最大赢家。

　　根据如家与首旅集团的收购方案，首旅集团将以合计110.5 亿元的价格全资收购如家，其中支付现金对价约合71.78 亿元人民币，获得如家酒店集团65.13%股权，实现如家酒店集团的私有化；同时，首旅集团旗下的首旅酒店向首旅集团等8 名交易对方发行股份，购买其持有如家酒店集团34.87%的股权，交易金额38.73 亿元。

　　在此次收购方案中，携程系资本成为重要身影。首旅酒店发行股份对象包括三名持有如家股份的高管以及携程上海，其中沈南鹏是携程和如家创始人之一，孙坚和翔新则分别是如家的CEO和COO。而交易完成后，首旅集团仍持34.25%的股权，为公司控股股东，同时携程将持有首旅14.47%股份，成为公司重要股东。

　　尽管“携程四君子”现今已经分道扬镳，但这些年来四君子一直保持着高度的默契，通过资本运作，以四君子为首的携程系人马，掌控着在线旅游和酒店江湖。而首旅集团与如家合并只是其中一例。

　　除此以外，华住集团也参与到这次如家的私有化计划中，其董事长季琦正是如家的创始人之一。作为当年携程四君子之一，现年50岁的季琦被称为“中国经济酒店之父”，2002年季琦创办如家，用了不到5年时间就将如家打造成国内第一的经济型酒店龙头，随后他跳出如家，创办了汉庭，5年后再次将其推向纳斯达克。

　　有意思的是，虽然当年季琦因股权过少被如家踢出管理层，但是季琦和孙坚以及携程仍有着相当复杂的资本关系。去年11月，华住集团从公开市场购买如家近5%的股份，这正是在如家宣布私有化前的一个月，时间之巧合让人遐想联翩。

　　时代周报记者在全国企业信用信息公示系统中亦发现，季琦目前仍是如家和美酒店管理（）有限公司的总经理。按照孙坚的说法，如家和美是经济型酒店的升级版，也是定位商务中端的新品牌，不过孙坚向时代周报记者否认了季琦是该公司的总经理，同时表示季琦不拥有如家任何股份。

　　事实上，早在2015年，国内酒店行业的大规模整合就初现端倪，而携程早已有意谋局酒店行业，并通过一系列的资本动作完成向下的产业链延伸。

　　除了持有首旅集团的股权外，目前携程还持有华住集团9%的股份，以及7天连锁酒店相关公司4%的股份。值得注意的是，七天连锁酒店创始人郑南雁同样出身携程，曾担任携程的市场营销总裁。至此，“携程系”锁定了中国三大经济型酒店。

　　针对上述错综复杂的资本运作，华美酒店顾问有限公司首席知识管理专家赵焕焱接受时代周报记者采访时表示，携程与华住、如家的人脉关系和持股关系由来已久，首旅原来与携程合作比较愉快，收购如家后与携程资本层面关系进一步密切。

　　与酒店行业相似，OTA行业的整合也是从2015年开始。携程热衷于资本运作扩大规模，尤其擅长兼并对手。

　　2015年5月，携程出资约4亿美元，从Expedia里接过艺龙37.6%的股权，成为其第一大股东。不过早在2014年，Expedia就有意出手艺龙，只是当时携程的收购价格太低，于是交易被搁置。

　　艺龙被携程收购，对去哪儿称得上是沉重打击。届时市场普遍预期，去哪儿和携程将进行合并，而携程先将艺龙收归旗下，无疑为谈判增加了筹码。不过由于去哪儿创始人庄辰超的激烈反对，去哪儿和携程之间的谈判一拖再拖。

　　2015年10月，在沈南鹏的推动下，携程与百度以股权置换交易的方式完成了去哪儿的并购。庄辰超随即辞职，携程从而掌控OTA市场。

　　但携程的强势和垄断地位也遭到了反弹。从今年年初开始，国内多家航企先是去哪儿，然后范围扩大至整个OTA行业。除了因为机票代理商的种种不规范行为外，OTA过于强势对航企的利益带来直接。去年上半年，民航主管部门向三大航企（国航、南航和东航）提出双50%的目标，即未来3年内，机票直销比例达到50%。提高直销比例，意味着国内航企必须向携程等动刀，抢回流失的客源。

　　对于OTA而言，机票不但是重要的入口，而且还是盈利关键点。面对航企的集体反击，携程将盈利焦点投向了酒店业务。财据显示，携程2015年的净营业收入为109亿元人民币，相比2014年增长48%，其中住宿预订收入同比增长44%，高达46亿元人民币，而交通票务收入则为45亿元人民币，两者已经平分秋色。

　　众所周知，OTA企业对线下酒店的定价拥有很强的话事权。据OTA行业人士向时代周报记者提供的数据显示，目前酒店付给OTA的佣金每单在15%左右，而星级较高的酒店则甚至达到20%。“星级酒店比经济型酒店更看重线上的客源，所以为了得到更高的推荐级别，他们会跟携程签下金牌或银牌酒店，相应地就要付出更高的佣金率。”上述人士表示。

　　赵焕焱向时代周报记者表示，携程的举动坚定了酒店企业加快直销发展的步伐。“直销是酒店的最终目标，目前对策是多渠道少环节，不能依赖一家OTA，发展直销势在必行。”

　　尽管携程已经坐拥OTA高达七成的市场份额，但是这场战役远远未到收官阶段。在线旅游市场经过多项错综复杂的投资、并购后，携程只剩下最后的对手：阿里旅行。

　　2014年10月28日，淘宝旅行正式更名，成为阿里巴巴集团旗下的品牌。随后，阿里旅行发布“未来酒店”战略，宣布与首旅酒店及石基信息成立合资公司。

　　时代周报记者了解到，通过低佣金和支付体系等优势，阿里旅行成功吸引了一批单体和中小型连锁酒店。与携程等传统OTA相比，阿里旅行收取的佣金只是行业平均水平的1/3，而结算模式是使用支付宝的实时分账，订单完成即刻结账，比OTA月结或半月结的模式要好得多。根据其披露的数据，目前阿里旅行未来酒店的覆盖数量已超过了3万家。

　　阿里旅行相关人士向时代周报记者表示，阿里旅行推出“未来酒店”的主要原因，是希望帮助酒店走出直销和分销极度不平衡的怪圈。“目前酒店行业线上线下脱节，OTA垄断线上资源，酒店缺乏自主获客能力而沦为线下接客流水线。而且近几年酒店行业面临整体业绩下滑的压力，虽有部分地区出现增长，但赢利能力不足是整个行业的普遍难题。”

　　对于阿里旅行的打法，携程不会感到陌生，当年去哪儿之所以能够快速崛起，莫过于其紧紧抓住中低端市场这份大蛋糕，从而走出携程和艺龙的层层。如今去哪儿和艺龙都被资本运作的方式进行“合并同类项”，但是面对阿里旅行这个特殊的对手，携程自然无法复制这一手法。

　　所以，双方的价格战和战一触即发。去年11月，业内传出“携程号令艺龙、去哪儿对在阿里旅行平台上运营的供应商采取”的消息，时代周报记者向阿里旅行方面求证，阿里相关负责人表示，的确有少数酒店迫于无奈，退出了阿里旅行平台，“但不能确认这一行为是携程出台的整体决策，还是其酒店事业部门的政策，抑或是其具体业务团队自作主张的选择。”

　　与此同时，携程开始了对去哪儿酒店业务的整合，将两者的酒店线日，去哪儿宣布创始人庄辰超为首的管理层卸任，标志着双方的整合进入实质阶段，而新公司的业务架构在调整中也将几大业务部分整合成大住宿事业部，高星酒店业务则被淡化。

　　携程向时代周报记者表示，虽然携程入股去哪儿，但是二者仍然是运营的公司，未来携程将会侧重中高端用户的酒店，而去哪儿的重心将会在经济型酒店、价格型的用户。“但这并不代表去哪儿将不再涉足高星酒店，双方在资源整合上会实现互补互助。”

　　此外，携程也推出了“入住通”功能，直接对标阿里旅行的“信用住”功能。据了解，携程版“信用住”将为预订酒店的用户提供“到店免押金、离店免、离店后再扣款”服务，而且阿里信用住需芝麻信用分达600分以上才可使用，而携程信用住则是所有用户均可使用。根据携程提供的数据，入住通上线万家酒店及客栈完成了对接。

　　“在线旅游的中介和平台是两种基本类型，旅游业互联网准入实行零负面清单是中介向平台发展的转折点，阿里在这次转折中拔得头筹。”赵焕焱向时代周报记者表示，互联网的本质是取消中介，中介不能体现互联网的优势，依托大数据、金融、支付、信用体系、信息技术等系统的平台型才是互赢的模式。

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　　机票价格战再升级“死对头”携程艺龙联手战同程,昨日，记者收到携程有关“五一”酒店返现促销的信息，但前所未有地，携程居然“联合”艺龙一同促销。此番携程、艺龙联合如家、汉庭两大经济型酒店在“五一”期间大规模返现促销。

　　携程独大：坐拥OTA高达七成的市场份额剩下“阿里旅行”一个对手,尽管携程已经坐拥OTA高达七成的市场份额，但是这场战役远远未到收官阶段。在线旅游市场经过多项错综复杂的投资、并购后，携程只剩下最后的对手：阿里旅行。

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