是2001年9月11日发生在美国本土，通过劫持多架民航飞机冲撞摩天高楼的式。在事件有2,986人死亡，包括美国纽约地标性建筑世界贸易中心双塔在内的6座建筑被完全摧毁，其它23座高层建筑遭到，美国总部所在地五角大楼也受到袭击，美国经济同样遭到严重打击。该事件也导致了此后国际范围内的反恐行动，包括了阿富汗战争和伊拉克战争以及针对及相关国家越来越大的压力。
这次事件是自1944年10月日本向美国抛下“风船”以来美国本土第二次遭受来自空中的袭击，也是继珍珠港事件后，历史上第二次外国对美国本土造成惨重伤亡的袭击，事件中死亡的总人数已经超过珍珠港事件中的2,400人。
事发经过
这次事件是美国最严重的事件。美国东部时间2001年9月11日早晨八时四十分，四架美国国内航班几乎被同时劫持，其中两架撞击位于纽约曼哈顿的摩天大楼世界贸易中心(40°4241.03N,74° 044.39W)，一架袭击了首都五角大楼——美国所在地。世贸的两幢110层大楼在遭到后相继倒塌，附近多座建筑也受震而坍塌，而五角大楼的部分结构被大火。第四架被劫持飞机在宾尼亚州坠毁，失事前机上乘客试图从劫机者手中重夺飞机控制权。这架被劫持飞机目标不明，但相信劫机者撞击目标是美国山庄或白宫。
死伤者数以千计：机上乘客共265人，世界贸易中心2,650人死亡，其中包括事件发生后在火场执行任务的343名消防员，五角大楼则有125人死亡。除此之外，世贸中心附近5幢建筑物也遭到损毁；五角大楼遭到局部，部分墙面坍塌；世贸中心的两幢建筑物共使用大约100吨石棉，袭击事件令曼哈顿上空布满尘烟，一些标本经测试确实发现石棉成分，居住在附近的居民有可能遭受长期负面影响。
搭乘那四架死亡班机的旅客中有一些人用手提电话与取得短暂联系。据这些乘客称，每一架飞机上有多名劫机者（后来验明身份的有19人），他们手持刀具劫持飞机。其它可能使用的武器（至少在其中一架飞机上）包括了和诸如催泪弹之类的有毒化学剂。
2001年9月11日当天的对美国产生巨大、即时性影响，全球各地在事件后都有各种悼念活动，美国对此次事件的也受到大多数国家支持；救援活动持续了数月，仅事发现场的清理工作就持续到次年年中。政策方面的影响有：调整预算（包括冻结可能与恐怖份子有关的银行户头）、多国合作进行反恐活动，可能有关联的恐怖并进行调查。
事后始末
在袭击当天，有报导一些不满美国政策的人们举行庆祝活动。这些报导为已经普遍的反穆斯林情绪升级，很多美国人相信，回应为此次事件负责。美国的主流如《新闻周刊》（Newsweek）纷纷报导一些因遭受歧视而离开美国的穆斯林，其中不乏许多出生在美国并在美国接受教育的回。虽然事件后没有组织宣布对事件负责，组织（Al-Qaeda）公开赞扬了这次事件，并暗示他们就是幕后者。美国立即做出反应，公开表示会以军事手段打击事件的策划者。
9月底，英国首相布莱尔援引情报机构手上指称奥萨马·本·——一个沙特阿拉伯富豪，为事件的幕后。本·是组织的头领，曾接受美国中央情报局的资助，后与阿富汗有密切关系。在无确凿的情况下引渡奥萨马·本·或其他组织。由美国领导的联军在未提供承认的的情况下，于10月7日对阿富汗发动军事。
在美事打击成功铲除后，联军在阿富汗首都喀布尔发现了一卷被遗弃的带，纪录的是本·与其他一些组织讨论袭击活动，显示对事件事先确实知情。
袭击事件发生大约1年多的时候，一封据称是奥萨马·本·的亲笔信被寄往全球各大，信中解释了发动的理由。这些理由包括了美国在中东地区的大量军事干预，通俗文化的氾滥（主要是对性、酒精的观念，这些观念对于、组织、或其他一些伊斯兰基本教义派而言根本无法接受）等。这封信件在很大程度上被轻视，而美国依然，发动袭击的主要原因是恐怖份子对美国的。
袭击事件发生后，美国处于高度状态，类似事件，并多次发布新一轮袭击警报。9月底，在美国各地爆发了多起炭疽菌感染案件，虽然至今没有发现此事件与九一一有关，但在2002年3月曾一度传言，一名劫机者曾感染炭疽菌。
善后工作
世界贸易中心废墟的大火持续了三个月，救援人员花费更多时间清理瓦砾。其中一些残骸样本被送往美国国家标准与技术研究院（National Institute of Standards and Technology，NIST）检测，包括一根被飞机撞击过的钢筋。
袭击事件后五个月，最后一名幸存者康复出院，事件后6个月，世贸遗址上的150万吨瓦砾才被完全清理干净，救援人员继续在地底下进行清理工作。
2002年5月底举行了宣布清理工作正式结束的仪式。
2003年7月，一个联合调查组结束调查工作。虽然调查报告称美国应该可以更好地预防事件的发生，如在更好地利用所收集到的情报及国防系统对袭击事件所采取的行动方面依然有改进空间，但是没有一名官员为事件引咎辞职。事件也导致新一轮军费开支的大幅度增加。在大约2年后，一些国防官员称当前美国对类似事件的预防能力与九一一时一样脆弱无力。
世界贸易中心是由日裔美籍建筑设计师山崎实（Minoru Yamasaki）设计，事后据他生前的助手说，因为参考过去帝国大厦曾到美国空军轰炸机误撞事件的影响，在设计过程当中已经考虑到需要使大楼结构足以抵御大型飞机的直接撞击。有报道分析，认为大楼的倒塌并不是因为飞机的直接冲撞，而是飞机内满载的航空燃油倾泻进入大楼引起的大火所出的巨大热量，软化了支撑大楼的钢筋骨架，最终导致世贸中心大楼在自身重力的作用下坍塌。但是也有一批建筑学家认为仅凭大火并无大楼倒塌。有关摩天大楼结构设计的调查依然在进行中。
911当天大事记
以下所有时间使用美国东部时间，比国际标准时间GMT晚5个小时。
2001年9月11日 （星期二）
7:58 AM：共载有92名乘客的美国航空公司11次航班从机场起飞，飞行目的地。
8:00 AM：共载有53名乘客的联合航空公司175次航班从机场起飞，同样前往。
8:10 AM：共载有64名旅客及机组人员的美国航空公司77次航班从机场起飞，也是前往。
8:40AM：联邦航空管制局（以下简称FAA）通知防空司令部 (以下简称NORAD)，美国航空公司11次航班已经被劫持。
8:42 AM：联合航空公司93次航班在延误40分钟后，搭载37名乘客与7名机组人员从州纽瓦克机场（Newark Airport）起飞前往目的地。该航班原定航线十分接近世界贸易中心。
8:43 AM：FAA通告NORAD，联合航空公司175次航班被劫持。
遭受袭击后从五角大楼升起的滚滚浓烟
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遭受袭击后从五角大楼升起的滚滚浓烟
8:46:26 AM：美国航空公司11次航班（一架满载燃料的波音767飞机）以大约每小时490英里的速度撞向世界贸易中心北楼，撞击为大楼北方94至98层之间。大楼立即失火，而飞机上的燃料倾倒进大楼，更加剧火势，整幢大楼结构遭到。被撞击楼层以下的人员开始疏散。但所有的3道楼梯都被撞坏，因此被撞击楼层以上的人员无法逃离。而世贸南楼的工作人员很快通告南楼的所有人员，称南楼“依然安全”，可正常运作。一些人忽略通告依然撤离，一些人继续工作，还有一些人则聚集在位于南楼第78层和第44层的空中大堂。
9:02:54 AM：联合航空公司175次航班（另一架满载燃油的波音767飞机）以大约每小时590英里的时速撞入世界贸易中心南楼78至84层处。飞机以近乎45度的左倾角度撞上南楼，说明劫机者险些错失了目标。飞机的部分残骸从大楼东侧与北侧穿出，掉到6个街区以外的地方。但还有1个楼梯间完好无损，因此少数在撞击点以上的人员仍可生还。有人听到多次爆炸声响。有一些人认为是两次无关的意外事件，而更多的人则马上认为是。
8:46 AM至10:29 AM：至少有20名（主要集中在北楼）被大火和浓烟围困在大楼顶楼的人员从高空跳下。有显示在遭袭击后北楼中部很大一块区域立即坍塌，或许这是让这些人以为大楼很快就要坍塌而跳楼。一名位于底层的员被一名从天而降的跳楼者击杀。由于烟雾与上升气流太过浓烈，空中救援活动无法进行，而且纽约市本身就缺乏专门进行空中救援的直升机。
大约9:04 AM：FAA空中交通控制中心发布命令，暂停其管辖区内所有飞机的起飞（新英格兰与纽约州东部）。
9:06 AM：FAA任何飞机进入纽约以及附近的、克利夫兰与领空。
9:08 AM：FAA全美国所有飞往或经过纽约领空的飞机起飞。
从看到的世贸中心遭袭画面(双塔已经倒塌)
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从看到的世贸中心遭袭画面(双塔已经倒塌)
9:24 AM：正在佛罗里达州一所小学教室参观的美国总统布什接到第二架飞机撞击世贸大楼的消息。他在该堂课结束后立即在学校的另一个教室发布了一段简短的讲话，称事件是“国家的悲剧”。
9:24 AM：FAA通知NORAD东北空防部门，美国航空公司77次航班已经被劫持。FAA与NORAD连线讨论美国航空公司77次航班与联合航空公司93次航班的有关事宜。
9:26 AM：FAA宣布全国所有民航班机起飞。
9:37 AM：美国航空公司77次航班（波音757）撞入五角大楼西翼并且引起大火。被袭击的部分刚刚翻新过，还没有完全投入使用，但是仍然造成五角大厦西翼百余人丧命。
9:45 AM：美国关闭其领空，任何民航班机起飞，所有在飞行的班机必须立即在距离最近的机场降落。所有飞往美国的航班即刻改飞。之后，FAA宣布禁飞令至少会持续到9月12日午后。禁飞令最终持续到9月14日，此其间只有军事及救援飞机被允许起飞。这次是美国历史上第四次停止所有在美商业航班的运作，并且是唯一一次未经计划的紧急措施。在此之前都因国防需要而停飞所有飞机。
9:45 AM：白宫与美国山关闭。
9:50 AM：报导美国航空公司11次航班事实上在起飞后就被劫持。一个小时内美国航空公司11次航班与联合航空175次航班被劫持的消息得到确认。
9:57 AM：总统布什离开佛罗里达州。
9:59:04 AM：世界贸易中心南楼倒塌。通过电视与的现场直播，全球亿万观众在惊恐中亲眼目睹了大楼的坍塌。
10:03 AM：联合航空公司93次班机（波音757）在宾尼亚州尚克斯维尔东南部坠毁。警方调查报告表明，机上无人生还。后来的进一步调查显示，飞机坠毁前有旅客通过移动电话与地面取得过联系，并且已经得知世界贸易中心与五角大楼遭到袭击。在得知自身即将成为后，至少有3名乘客冒险奋勇还击，试图从劫机者手中重夺飞机控制权。很有可能是由于激烈的导致飞机在未到达目的地前便坠毁。
还有报告引述目击者称一架形似战斗机的白色飞机在出事后几分钟曾在现场盘旋。有认为是美方击落了该架飞机其袭击预定目标，但被美方否认。
10:10 AM：五角大楼部分地区坍塌。
10:13 AM：纽约联合国总部开始进行疏散，上万人受影响。
10:28:31 AM：世贸北楼从上到下坍塌，在撞击点以上的楼层无人生还。北楼之所以要比南楼晚倒塌，主要有三个原因：撞击点较高、飞机速度较慢，受影响楼层的防火系统已经被部分更新。
位于双塔附近的万豪酒店、美国海关、希尔顿酒店等建筑也遭到。
10:35 AM：警方接到报告，称美国国务院门外的一辆汽车中装有，后被并未发生任何意外。
10:39 AM：美国总统布什发布命令，在紧急情况下，空军可以击落任何有可能进行袭击的飞机。
10:45 AM：CNN报导与纽约市已经开始进行全面疏散工作。联合国总部已经清空。几分钟后，纽约市长疏散曼哈顿地区。
10:50 AM：五角大楼部分地区五层楼房因大火而坍塌。
10:53 AM：纽约市暂时取消市长选举。
11:16 AM：美国航空公司该公司的两架飞机失事。
11:17 AM：联合航空公司93次航班，并表示“非常关注”175次航班。
11:53 AM：联合航空公司该公司的两架飞机失事。
11:55 AM：美国与墨西哥的边境处高度状态。
大约12:00 PM：总统布什抵达位于易斯安那州的巴克斯达尔空军（Barksdale Air Force Base）。他原本访问佛罗里达州萨拉索市（Sarasota）讨论有关教育政策问题，原计划此时应已经返回。他发表了一个简短的非正式声明，称无法在美国本土的事件，又说“已经遭到袭击，但它会最终得到”。
12:02 PM：阿富汗发表声明袭击事件。
12:04 PM：国际机场关闭。
12:15 PM：国际机场关闭。
12:16 PM：美国48个州的机场停止所有商业与私人航班。
1:04 PM：总统布什在巴克斯达尔空军宣布全球美军进入高度状态，随后前往位于内布拉斯的战略空军指挥部（Strategic Air Command, SAC）。后来有多名评论员总统看似毫无目的的漫游。
1:27 PM：哥伦比亚特区宣布进入紧急状态。
4:00 PM：引述联邦情报机构高级官员的分析认为本·是最有可能发动袭击的人。
4:25 PM：纽约证券交易所以及美国证券交易所宣布9月12日星期三闭市一天。
5:20 PM：此前被报导发生火灾的47层高楼所罗门兄弟大厦倒塌。建筑工程师依然无释倒塌的原因，目前调查正在进行中。大楼内设有专门负责应变类似911的紧急状况的纽约市特殊紧急中心。大楼的倒塌也轻度了附近的纽约电话大楼等建筑。
6:00 PM：CNN和BBC分别报导阿富汗首都喀布尔发生连串爆炸与交火事件。后来报导显示阿富汗北方联盟用直升机袭击了喀布尔机场。
6:00 PM：伊拉克在国营的发表声明，称事件是对“美国”的。
6:54 PM：布什终于抵达白宫。
7:30 PM：美国否认对喀布尔爆炸事件负责。
8:30 PM：总统布什在白宫向全国发表电视讲话。他在中称，“可以我们最大建筑物的地基，但无法触及美国的基础。这些恐怖行动摧毁了钢铁，但不能丝毫削弱美国钢铁般的坚强决心。
9:00 PM：布什会见会议全体，半小时后又与高级顾问们会面。布什与们认定奥萨马·本·是事件的幕后。
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