素闻美国基础设施落后。确实，上世纪五十年代建立起来的基础设施——那时才1.5亿人，自然无法满足今天已经超过三亿人国家的需求。第一大都市、全球经济中心、曾经被视作美国象征和骄傲的纽约，它的地铁竟成了人人诟病和的对象。类似这样基础设施的破败，我很快就领略到了。
此次赴美是观察党克利夫兰大会，之前在观察者网已经发表了相关的系列文章。撰写本文的时候，我的观选之行也将告一段落，此行中除了美国话题值得同大家分析，还有一些美国社会话题也不吐不快，本文将和大家分享一些在美国观选期间对美国基建设施的一些观察。
从到克利夫兰竟然只有飞机这一个选项。我当时算了一下，飞行时间为1小时15分钟，大约相当于北京到青岛的距离。如果开车，走高速至少需要7个小时，如果乘大巴得需要9小时。普通火车则至少需要12小时。可是乘飞机手续很繁琐，特别是美国安检复杂，为了一个小时多一点的航程，需要搭上四个小时的时间。特别是杜勒斯机场，没有直达的地铁快线美元。
除了时间上的不划算，最夸张的是机票票价。从巴黎到，8个多小时的国际航班，一般是800美元，可是到克利夫兰一个小时居然需要400美元。不仅如此，从到克利夫兰托运行李要收费25美元！如此性价比，如此不方便，美国百姓也就只能选择开车了。可是如果有高铁，这样的距离也就是2小时。
在杜勒斯机场，还有一个前所未有的体验，行李车居然收费，而且是不菲的5美元！我也算去过不少国家，穷国、富国都有，行李车收费还是人生头一遭。
最夸张的是，由于党大会，宾馆爆满，只好决定住在附近的小城。结果却发现，克利夫兰到小镇除了每天两次的班车：一个下午三点，一个晚上八点，就再无其他方式。于是只能放弃。
就这等公共交通水平，不客气的说远远落后于山东，甚至山东欠发达的地市。那里地市到下辖县区的班车都已经公交化了，就算到其他地市也是班次频繁。
等到了杜勒斯国际机场，机场免费无线却连不上（后来再去时连上了）。这可和世界互联网大国身份不相称啊。
当然，为美国的人可以说中美不可比（不过某些群体最喜欢拿中国和美国比），中国人口密度远超美国。再者，美国高速发达，家庭汽车普及，不需要建高铁，公交不发达也是正常。
但就我生活法国的经历，从欧洲的角度看美国也看不过去。整个西欧也是高速发达，家庭汽车普及，何以西欧高铁纵横，公交发达？我们不妨想想，假如西欧没有高铁，它界上的地位会是什么样？还会被视为发达国家吗？当然更重要的是，公共出行工具是最经济、最环保的方式。已经去工业化的美国之所以仍然是全球第二大碳排放国，大排量的家用车是主因。从人类未来着眼，美国也早就应该建立完善的公交系统。
忍不住再说一点其它的观察。从欧洲看美国，首要的就是文明。欧洲和中国一样都是原创文明，不仅有着悠久的历史，浓厚的文化底蕴，也有属于自己的鲜明独特性。美国的文明从本质上讲，不过是欧洲带到新的次生文明，历史极短，只有两百多年。所以留学界向来有言：学文化、学艺术，最后去欧洲，学理工科最好去美国。之所以如此，根源就在于美国真的是算不上文化大国。五四时期，不少精英们认为是中国的文化不行才落后的。可是像美国这样的国家连有文化都算不上，还不照样发达起来？
还记得十多年前刚到法国时，去朋友家做客，正好主人的美国朋友也在。便难得有了一次直观对比的机会。发现法国人说话慢声细语，穿着得体。美国人则高谈阔论，穿着随意。更令我惊讶的是，吃到得意处，就把袖子高高挽起。对比之下感觉法国优雅含蓄，美国粗俗直白。这背后就是文化的原因。
从欧洲看美国另一个重要的角度是教。伴随欧洲经济发展和教育普及，教衰落了，整个社会全面化。以法国为例，虽然90%的人是天主，但去的人连10%都不到。许多由于缺少信徒和，不得不改为民用：即变成商店、酒吧、，甚至被成清真寺。
欧洲全面化的原因尚未有。但我个人认为，应该和如下几个因素有关。一是教在欧洲历史上制造了两大灾难：和的战争。中世纪就长达一千年，许多伟大的科学家因教裁判被烧死。由教引发的战争更是触目惊心。仅三十年教战争，就使日耳曼各邦国大约被消灭了百分之25到40的人口，维腾堡死亡四分之三人口，波美拉尼亚被消灭了百分之六十五的人口，西里西亚被消灭了四分之一的人口，日耳曼各邦国男性有将近一半死亡，十分惨烈。
二是伤亡空前的两次世界大战，主要参战国都同一个，却都以之名进行战争和。目睹欧洲两次成为废墟的，却看不到如何。破灭是必然的结果。
和欧洲完全相反，伴随美国经济发展和教育普及的却是教的全面兴盛。使得美国至今仍是国家中教性最强、教社会影响最为广泛深入的国家。1988年，著名调查机构乔治·盖洛普公司发现，美国当时有30万个以上的等教活动场所，人均拥有量比世界上任何国家都多。世界上各种主要的教都可以在美国找到其身影，除此之外，还有不少土生土长的。依据此公司2008年的调查，美国有93%的人“”，其中，81%的人为，中，56%的人为新，25%的人为天主。成年人中，70%的人从属于某个。
据《美国教组织词典》（1993年版）的统计，美国人花费在教上的时间和远超教育和娱乐方面的开支。例如，1990年全年，美国有3.88亿人次观看体育节目，而出席教活动的则达到52亿人次，比看比赛的总人次多出12倍。当下，美国有1200多家教播放教节目，教有5000多种，85%以上私立中小学校的学生在学校读书。一半以上的美国成年人参加过教组织的慈善服务活动或做过志愿者。对此，美国著名家尼布尔曾评论到：“美国是世界上最的国家，也是教性最强的国家。”
美国的钱币上至今仍印有“我们（IN GOD WE TRUST）”的字样。2000年总统竞选期间，美国皮尤研究基金会（Pew Research Foundation）对选民的态度与总统竞选者教关系进行调查，结果高达70%的人希望总统“笃”。在美国的总统就职仪式上，候任美国总统也须手按《圣经》起誓，表达为、国家和服务的。在入籍的仪式上也有类似誓言。这些的做法，在今天其他国家也已罕见，这反映着美国人强烈的教情结。
不同的国家必然有不同的道，利弊也很难一言而尽。但从人类历史上看，摆脱教和影响，是人类进步的前提条件。中华文明之所以长期领先世界，就因为我们一开始就是一个化国家，从文明的起点就解决了教和的问题。所以中国没有一千年的中世纪，也从未发生过的教战争。而赶上中国，其中很大的原因在于化。
文化和教之外就是。如果和欧洲交流，他们普遍认为美国算不上国家，因为主导了。
在欧洲，企业和个人的献金有着严格的额度。每个政党的选举开支也有上限。国家也会根据政党的得票率给予财政补助。在英国，在野党成立影子内阁，也是领薪水的。
至于游说集团，在欧洲存在的比重也不大，而且游说集团主要存在于欧盟所在地比利时，欧盟成立时间不过几十年。比如欧盟立法的一般程序是，在起草某一部具体法律或者政策之前，先向该领域的一些专家小组进行专业咨询。这些专家由各国代表、相关企业代表、学者和游说者组成。在很大程度上，最终通过的法律条款往往取决于这些专家的意见。因此，游说集团的第一步，就是想方设法将尽可能多的“自己人”送进专家小组。
素闻美国基础设施落后。确实，上世纪五十年代建立起来的基础设施——那时才1.5亿人，自然无法满足今天已经超过三亿人国家的需求。第一大都市、全球经济中心、曾经被视作美国象征和骄傲的纽约，它的地铁竟成了人人诟病和的对象。类似这样基础设施的破败，我很快就领略到了。
此次赴美是观察党克利夫兰大会，之前在观察者网已经发表了相关的系列文章。撰写本文的时候，我的观选之行也将告一段落，此行中除了美国话题值得同大家分析，还有一些美国社会话题也不吐不快，本文将和大家分享一些在美国观选期间对美国基建设施的一些观察。
从到克利夫兰竟然只有飞机这一个选项。我当时算了一下，飞行时间为1小时15分钟，大约相当于北京到青岛的距离。如果开车，走高速至少需要7个小时，如果乘大巴得需要9小时。普通火车则至少需要12小时。可是乘飞机手续很繁琐，特别是美国安检复杂，为了一个小时多一点的航程，需要搭上四个小时的时间。特别是杜勒斯机场，没有直达的地铁快线美元。
除了时间上的不划算，最夸张的是机票票价。从巴黎到，8个多小时的国际航班，一般是800美元，可是到克利夫兰一个小时居然需要400美元。不仅如此，从到克利夫兰托运行李要收费25美元！如此性价比，如此不方便，美国百姓也就只能选择开车了。可是如果有高铁，这样的距离也就是2小时。
在杜勒斯机场，还有一个前所未有的体验，行李车居然收费，而且是不菲的5美元！我也算去过不少国家，穷国、富国都有，行李车收费还是人生头一遭。
最夸张的是，由于党大会，宾馆爆满，只好决定住在附近的小城。结果却发现，克利夫兰到小镇除了每天两次的班车：一个下午三点，一个晚上八点，就再无其他方式。于是只能放弃。
就这等公共交通水平，不客气的说远远落后于山东，甚至山东欠发达的地市。那里地市到下辖县区的班车都已经公交化了，就算到其他地市也是班次频繁。
等到了杜勒斯国际机场，机场免费无线却连不上（后来再去时连上了）。这可和世界互联网大国身份不相称啊。
当然，为美国的人可以说中美不可比（不过某些群体最喜欢拿中国和美国比），中国人口密度远超美国。再者，美国高速发达，家庭汽车普及，不需要建高铁，公交不发达也是正常。
但就我生活法国的经历，从欧洲的角度看美国也看不过去。整个西欧也是高速发达，家庭汽车普及，何以西欧高铁纵横，公交发达？我们不妨想想，假如西欧没有高铁，它界上的地位会是什么样？还会被视为发达国家吗？当然更重要的是，公共出行工具是最经济、最环保的方式。已经去工业化的美国之所以仍然是全球第二大碳排放国，大排量的家用车是主因。从人类未来着眼，美国也早就应该建立完善的公交系统。
忍不住再说一点其它的观察。从欧洲看美国，首要的就是文明。欧洲和中国一样都是原创文明，不仅有着悠久的历史，浓厚的文化底蕴，也有属于自己的鲜明独特性。美国的文明从本质上讲，不过是欧洲带到新的次生文明，历史极短，只有两百多年。所以留学界向来有言：学文化、学艺术，最后去欧洲，学理工科最好去美国。之所以如此，根源就在于美国真的是算不上文化大国。五四时期，不少精英们认为是中国的文化不行才落后的。可是像美国这样的国家连有文化都算不上，还不照样发达起来？
还记得十多年前刚到法国时，去朋友家做客，正好主人的美国朋友也在。便难得有了一次直观对比的机会。发现法国人说话慢声细语，穿着得体。美国人则高谈阔论，穿着随意。更令我惊讶的是，吃到得意处，就把袖子高高挽起。对比之下感觉法国优雅含蓄，美国粗俗直白。这背后就是文化的原因。
从欧洲看美国另一个重要的角度是教。伴随欧洲经济发展和教育普及，教衰落了，整个社会全面化。以法国为例，虽然90%的人是天主，但去的人连10%都不到。许多由于缺少信徒和，不得不改为民用：即变成商店、酒吧、，甚至被成清真寺。
欧洲全面化的原因尚未有。但我个人认为，应该和如下几个因素有关。一是教在欧洲历史上制造了两大灾难：和的战争。中世纪就长达一千年，许多伟大的科学家因教裁判被烧死。由教引发的战争更是触目惊心。仅三十年教战争，就使日耳曼各邦国大约被消灭了百分之25到40的人口，维腾堡死亡四分之三人口，波美拉尼亚被消灭了百分之六十五的人口，西里西亚被消灭了四分之一的人口，日耳曼各邦国男性有将近一半死亡，十分惨烈。
二是伤亡空前的两次世界大战，主要参战国都同一个，却都以之名进行战争和。目睹欧洲两次成为废墟的，却看不到如何。破灭是必然的结果。
和欧洲完全相反，伴随美国经济发展和教育普及的却是教的全面兴盛。使得美国至今仍是国家中教性最强、教社会影响最为广泛深入的国家。1988年，著名调查机构乔治·盖洛普公司发现，美国当时有30万个以上的等教活动场所，人均拥有量比世界上任何国家都多。世界上各种主要的教都可以在美国找到其身影，除此之外，还有不少土生土长的。依据此公司2008年的调查，美国有93%的人“”，其中，81%的人为，中，56%的人为新，25%的人为天主。成年人中，70%的人从属于某个。
据《美国教组织词典》（1993年版）的统计，美国人花费在教上的时间和远超教育和娱乐方面的开支。例如，1990年全年，美国有3.88亿人次观看体育节目，而出席教活动的则达到52亿人次，比看比赛的总人次多出12倍。当下，美国有1200多家教播放教节目，教有5000多种，山柳村寡妇的情史85%以上私立中小学校的学生在学校读书。一半以上的美国成年人参加过教组织的慈善服务活动或做过志愿者。对此，美国著名家尼布尔曾评论到：“美国是世界上最的国家，也是教性最强的国家。”
美国的钱币上至今仍印有“我们（IN GOD WE TRUST）”的字样。2000年总统竞选期间，美国皮尤研究基金会（Pew Research Foundation）对选民的态度与总统竞选者教关系进行调查，结果高达70%的人希望总统“笃”。在美国的总统就职仪式上，候任美国总统也须手按《圣经》起誓，表达为、国家和服务的。在入籍的仪式上也有类似誓言。这些的做法，在今天其他国家也已罕见，这反映着美国人强烈的教情结。
不同的国家必然有不同的道，利弊也很难一言而尽。但从人类历史上看，摆脱教和影响，是人类进步的前提条件。中华文明之所以长期领先世界，就因为我们一开始就是一个化国家，从文明的起点就解决了教和的问题。所以中国没有一千年的中世纪，也从未发生过的教战争。而赶上中国，其中很大的原因在于化。
文化和教之外就是。如果和欧洲交流，他们普遍认为美国算不上国家，因为主导了。
在欧洲，企业和个人的献金有着严格的额度。每个政党的选举开支也有上限。国家也会根据政党的得票率给予财政补助。在英国，在野党成立影子内阁，也是领薪水的。
至于游说集团，在欧洲存在的比重也不大，而且游说集团主要存在于欧盟所在地比利时，欧盟成立时间不过几十年。比如欧盟立法的一般程序是，在起草某一部具体法律或者政策之前，先向该领域的一些专家小组进行专业咨询。这些专家由各国代表、相关企业代表、学者和游说者组成。在很大程度上，最终通过的法律条款往往取决于这些专家的意见。因此，游说集团的第一步，就是想方设法将尽可能多的“自己人”送进专家小组。
据统计，目前欧盟有大约1000个这样的专家小组，覆盖不同的政策领域，目前也只有100个小组是完全被游说集团所掌控的。
当然，欧洲也出过几个恶例。最臭名昭著的莫过于几年前欧洲烟草行业的游说集团对欧盟禁烟法案的与。在此之前，欧洲化工企业曾斥资百万欧元发起一场声势浩大的游说，几乎将欧盟一部雄心勃勃的有毒化学品使用管理法完全废除。
但在美国，最高法院已经取消企业捐款的，企业的献金被认为是的范畴。所以尽管美国也提供补助，但由于数额有限和配套的严格，没有任何候选人去申请。
在美国更为有名的则是游说集团。在部门正式注册的职业“说客”，“掮客”，现在有多达35000人；另外还有超过2500家专职游说公司，更不用提那成千上万的各类游说客户了。曾有专文分析：根据对注册联邦游说人士进行的统计，美国每年在游说活动上的花费是31.2亿美元，但这只是冰山一角。没有注册的说客不计其数，而他们游说活动的花费惊人。但是目前美国国内还没有明确的来明确到底谁需要注册。也承认：这种公关和游说的经济成本，可能比直接行贿还要高得多呢。
以波音公司为例，根据反应中心（Center for Responsive Politics）的数据，从2011年1月到9月，波音花费了1千2百万美元用于游说。亚马逊公司也曾经在一个季度就花费45万美元来进行游说，以确保不通过有关电子商务收税的议案。
今天的游说集团已经成为的“的第三院”。在美国一次调查中，绝大部份受访者对游说者和利益集团持负面看法，并认为赋予利益集团和游说者的过大。一位记者曾经说，自从美国建国以来，进程或多或少被一些只为自身利益考虑的狡猾而强大的所扭曲。
在过去的十年里，排列美国游说投入前两位的行业分别是，金融保险房地产业(37亿美金)，以及医疗制药行业(35.5亿美金)，平均每年投入都超过3亿美金。他们游说的重点，涉及联邦税收的减免，放松或者废除有关的法规，增加拨款、补贴等等。而这两个行业，恰恰又是美国这一轮经济危机的始作俑者。过度松弛的金融和保险法规，直接助长了房地产业以及房屋信贷的泡沫式膨胀；而昂贵不合理的医疗保险体系，更是使得美国一般的商业企业不堪重负，使得低收入的群体没钱看病。
2008年7月，英国《泰晤士报》一名记者，冒充成亚洲的代理人，向派恩（曾是美国一个的属下职员；在2008年时，除去在美国国土安全顾问委员会中任职外，他还是一家私人游说公司的老板）的游说公司询价：花多少钱才能和美国的现任会面？派恩的答复是，“具体的费用现在不好说，但应该在60万到75万美金之间；至于谁能够出面，切尼(当时的美国副总统)有可能，但顾问(史蒂芬·哈德利)绝对没问题；国务卿莱斯博士也可以；这些高级官员都可以接待你的客户，讲一些正面的评价。”这副口吻，俨然把美国的一班于股掌之间。
美国非研究机构“分析组织”的一项统计显示，从1998年到2005年，在198名从美国联邦离职的议员中，85人(43%)成为了职业说客；至于那更大的，在36个退休离职的中，18个(50%)成为了职业说客。像前美国拨款委员会的，还有前美国党全国委员会的，都是在离职后马上注册了自己的游说公司，转身向原来的老同事或下属作起了游说工作。
显然，那种认为“游说制度是的一部分，是下情上达的方式，是有权向的体现”之说词，完全是黑白。
这里不妨举一个很小的和中国有关的例子：比如在当前能源日趋短缺的时代，美国一家制造太阳能公交车的公司，在美国屡屡碰壁。因为这涉及传统汽车行业以及能源公司的利益，还有工会的利益，它们各个都有强大的游说集团。后来这家公司决定到中国来试试运气，却被广州市所接受，并迅速更换。
另一个和中国有关的例子则是和游说排名第二位的卡西迪公关公司有关。1996年，就是通过卡西迪公司的直接斡旋牵线，前领导人实现了首次访美，给当时的中美关系投下了一颗重磅。这个例子可见，游说集团是谁给钱就给谁办事，完全不管是否符合本国利益。至于被游说的议员们也同样如此。
可以说，在今天的美国，的产生是通过的间接选举（美国和欧洲绝大多数百姓一样尚不能直选国家领导人。大国中，也只有法国百姓可以直选总统），但的运用却要依赖于资本。2008年奥巴马竞选时，曾信誓旦旦地向全国声明，如果他胜选，一个说客都不会任命。结果，他胜选后，一半的人选都是游说者。由此可见其之强大和无孔不入。所以不难理解，何以欧洲百姓普遍认为美国并不是国家，而一个钱主国家。
其实从欧洲看美国，类似的事情还有很多。比如，欧洲无解一个如此发达的国家却长期没有全面医保，奥巴马力推的医保方案，党不但竭力反对，还声明一旦当选就废除。
当然，欧洲和美国也有共同之处，这就是双方都无力解决种族冲突。在欧洲是和穆斯林的冲突，在美国则主要是黑人。中国的公知多认为的制度可以解决种族冲突，中国之所以有新疆和，是因为中国的造成的。但事实却是，的制度根本无决种族问题。英国和苏格兰统一了数百年，苏格兰还不是照样闹。进入二十一世纪以来，巴黎骚乱、奥斯陆骚乱、伦敦骚乱，都是穆斯林群体不满社会的不公不义而诉诸。尤其是伦敦骚乱，就是由于黑人，反而对方在先。披露后，立即引发黑人社区。
美国文明在黑人问题上有原罪。上世纪五十年代，非洲国家的领导人到联合国开会，竟然找不到接待自己的宾馆。朝鲜战争之所以许多黑人士兵被中国教育过来，就是因为在战场上他们也低白人一等，军队中也保持着种族隔离。刚刚去世的拳王阿里，在奥运会上获得冠军，回国后却依然受歧视，于是愤而转信人人平等的伊斯兰教，也才改取了阿里这个穆斯林名字。
虽然1960年代黑人赢得权，但法律上的条文并不能自动成现实中的平等。我在第一天，看到的黑人都是从事体力、辛苦的工作。比如机场的行李员，帮助残疾人的工作人员，烈日炎炎下指挥交通的，出租车司机之类。当然更触目惊心的是对黑人。这曾引发多起大规模的，但至今仍无改观。不久前，在达拉斯，两名黑人被：一名黑人在被两名制伏在地上时仍被枪杀，另一名黑人在按要求交出证件时被枪杀。结果过程发生了黑人报复事件：五名被，数人受伤。报复者是一名曾服过兵役的黑人，他年青时的理想是要成为一名，自己的国家！但这个国家的现实却把他成枪杀的人。当然，黑人在美国叫，黑人报复则是犯罪。
说多了。不过，从这起案，还是可以理解何以美国人民一定要拥有。过去我总认为，现在的美国社会已经不是两百多年前了：既没有了野兽，也没有了印地安人。现在的也不可能去向施以。根本无需靠自己。但达拉斯一案，才使明白，面对现在的美国，人民仍然需要用枪来自己的安全和命运。所以，当达拉斯案发生后，美国部分说美国处于内战中，也绝非完全是为了吸引眼球的夸大。
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素闻美国基础设施落后。确实，上世纪五十年代建立起来的基础设施——那时才1.5亿人，自然无法满足今天已经超过三亿人国家的需求。第一大都市、全球经济中心、曾经被视作美国象征和骄傲的纽约，它的地铁竟成了人人诟病和的对象。类似这样基础设施的破败，我很快就领略到了。
此次赴美是观察党克利夫兰大会，之前在观察者网已经发表了相关的系列文章。撰写本文的时候，我的观选之行也将告一段落，此行中除了美国话题值得同大家分析，还有一些美国社会话题也不吐不快，本文将和大家分享一些在美国观选期间对美国基建设施的一些观察。
从到克利夫兰竟然只有飞机这一个选项。我当时算了一下，飞行时间为1小时15分钟，大约相当于北京到青岛的距离。如果开车，走高速至少需要7个小时，如果乘大巴得需要9小时。普通火车则至少需要12小时。可是乘飞机手续很繁琐，特别是美国安检复杂，为了一个小时多一点的航程，需要搭上四个小时的时间。特别是杜勒斯机场，没有直达的地铁快线美元。
除了时间上的不划算，最夸张的是机票票价。从巴黎到，8个多小时的国际航班，一般是800美元，可是到克利夫兰一个小时居然需要400美元。不仅如此，从到克利夫兰托运行李要收费25美元！如此性价比，如此不方便，美国百姓也就只能选择开车了。可是如果有高铁，这样的距离也就是2小时。
在杜勒斯机场，还有一个前所未有的体验，行李车居然收费，而且是不菲的5美元！我也算去过不少国家，穷国、富国都有，行李车收费还是人生头一遭。
最夸张的是，由于党大会，宾馆爆满，只好决定住在附近的小城。结果却发现，克利夫兰到小镇除了每天两次的班车：一个下午三点，一个晚上八点，就再无其他方式。于是只能放弃。
就这等公共交通水平，不客气的说远远落后于山东，甚至山东欠发达的地市。那里地市到下辖县区的班车都已经公交化了，就算到其他地市也是班次频繁。
等到了杜勒斯国际机场，机场免费无线却连不上（后来再去时连上了）。这可和世界互联网大国身份不相称啊。
当然，为美国的人可以说中美不可比（不过某些群体最喜欢拿中国和美国比），中国人口密度远超美国。再者，美国高速发达，家庭汽车普及，不需要建高铁，公交不发达也是正常。
但就我生活法国的经历，从欧洲的角度看美国也看不过去。整个西欧也是高速发达，家庭汽车普及，何以西欧高铁纵横，公交发达？我们不妨想想，假如西欧没有高铁，它界上的地位会是什么样？还会被视为发达国家吗？当然更重要的是，公共出行工具是最经济、最环保的方式。已经去工业化的美国之所以仍然是全球第二大碳排放国，大排量的家用车是主因。从人类未来着眼，美国也早就应该建立完善的公交系统。
忍不住再说一点其它的观察。从欧洲看美国，首要的就是文明。欧洲和中国一样都是原创文明，不仅有着悠久的历史，浓厚的文化底蕴，也有属于自己的鲜明独特性。美国的文明从本质上讲，不过是欧洲带到新的次生文明，历史极短，只有两百多年。所以留学界向来有言：学文化、学艺术，最后去欧洲，学理工科最好去美国。之所以如此，根源就在于美国真的是算不上文化大国。五四时期，不少精英们认为是中国的文化不行才落后的。可是像美国这样的国家连有文化都算不上，还不照样发达起来？
还记得十多年前刚到法国时，去朋友家做客，正好主人的美国朋友也在。便难得有了一次直观对比的机会。发现法国人说话慢声细语，穿着得体。美国人则高谈阔论，穿着随意。更令我惊讶的是，吃到得意处，就把袖子高高挽起。对比之下感觉法国优雅含蓄，美国粗俗直白。这背后就是文化的原因。
从欧洲看美国另一个重要的角度是教。伴随欧洲经济发展和教育普及，教衰落了，整个社会全面化。以法国为例，虽然90%的人是天主，但去的人连10%都不到。许多由于缺少信徒和，不得不改为民用：即变成商店、酒吧、，甚至被成清真寺。
欧洲全面化的原因尚未有。但我个人认为，应该和如下几个因素有关。一是教在欧洲历史上制造了两大灾难：和的战争。中世纪就长达一千年，许多伟大的科学家因教裁判被烧死。由教引发的战争更是触目惊心。仅三十年教战争，就使日耳曼各邦国大约被消灭了百分之25到40的人口，维腾堡死亡四分之三人口，波美拉尼亚被消灭了百分之六十五的人口，西里西亚被消灭了四分之一的人口，日耳曼各邦国男性有将近一半死亡，十分惨烈。
二是伤亡空前的两次世界大战，主要参战国都同一个，却都以之名进行战争和。目睹欧洲两次成为废墟的，却看不到如何。破灭是必然的结果。
和欧洲完全相反，伴随美国经济发展和教育普及的却是教的全面兴盛。使得美国至今仍是国家中教性最强、教社会影响最为广泛深入的国家。1988年，著名调查机构乔治·盖洛普公司发现，美国当时有30万个以上的等教活动场所，人均拥有量比世界上任何国家都多。世界上各种主要的教都可以在美国找到其身影，除此之外，还有不少土生土长的。依据此公司2008年的调查，美国有93%的人“”，其中，81%的人为，中，56%的人为新，25%的人为天主。成年人中，70%的人从属于某个。
据《美国教组织词典》（1993年版）的统计，美国人花费在教上的时间和远超教育和娱乐方面的开支。例如，1990年全年，美国有3.88亿人次观看体育节目，而出席教活动的则达到52亿人次，比看比赛的总人次多出12倍。当下，美国有1200多家教播放教节目，教有5000多种，85%以上私立中小学校的学生在学校读书。一半以上的美国成年人参加过教组织的慈善服务活动或做过志愿者。对此，美国著名家尼布尔曾评论到：“美国是世界上最的国家，也是教性最强的国家。”
美国的钱币上至今仍印有“我们（IN GOD WE TRUST）”的字样。2000年总统竞选期间，美国皮尤研究基金会（Pew Research Foundation）对选民的态度与总统竞选者教关系进行调查，结果高达70%的人希望总统“笃”。在美国的总统就职仪式上，候任美国总统也须手按《圣经》起誓，表达为、国家和服务的。在入籍的仪式上也有类似誓言。这些的做法，在今天其他国家也已罕见，这反映着美国人强烈的教情结。
不同的国家必然有不同的道，利弊也很难一言而尽。但从人类历史上看，摆脱教和影响，是人类进步的前提条件。中华文明之所以长期领先世界，就因为我们一开始就是一个化国家，从文明的起点就解决了教和的问题。所以中国没有一千年的中世纪，也从未发生过的教战争。而赶上中国，其中很大的原因在于化。
文化和教之外就是。如果和欧洲交流，他们普遍认为美国算不上国家，因为主导了。
在欧洲，企业和个人的献金有着严格的额度。每个政党的选举开支也有上限。国家也会根据政党的得票率给予财政补助。在英国，在野党成立影子内阁，也是领薪水的。
至于游说集团，在欧洲存在的比重也不大，而且游说集团主要存在于欧盟所在地比利时，欧盟成立时间不过几十年。比如欧盟立法的一般程序是，在起草某一部具体法律或者政策之前，先向该领域的一些专家小组进行专业咨询。这些专家由各国代表、相关企业代表、学者和游说者组成。在很大程度上，最终通过的法律条款往往取决于这些专家的意见。因此，游说集团的第一步，就是想方设法将尽可能多的“自己人”送进专家小组。
据统计，目前欧盟有大约1000个这样的专家小组，覆盖不同的政策领域，目前也只有100个小组是完全被游说集团所掌控的。
当然，欧洲也出过几个恶例。最臭名昭著的莫过于几年前欧洲烟草行业的游说集团对欧盟禁烟法案的与。在此之前，欧洲化工企业曾斥资百万欧元发起一场声势浩大的游说，几乎将欧盟一部雄心勃勃的有毒化学品使用管理法完全废除。
但在美国，最高法院已经取消企业捐款的，企业的献金被认为是的范畴。所以尽管美国也提供补助，但由于数额有限和配套的严格，没有任何候选人去申请。
在美国更为有名的则是游说集团。在部门正式注册的职业“说客”，“掮客”，现在有多达35000人；另外还有超过2500家专职游说公司，更不用提那成千上万的各类游说客户了。曾有专文分析：根据对注册联邦游说人士进行的统计，美国每年在游说活动上的花费是31.2亿美元，但这只是冰山一角。没有注册的说客不计其数，而他们游说活动的花费惊人。但是目前美国国内还没有明确的来明确到底谁需要注册。也承认：这种公关和游说的经济成本，可能比直接行贿还要高得多呢。
以波音公司为例，根据反应中心（Center for Responsive Politics）的数据，从2011年1月到9月，波音花费了1千2百万美元用于游说。亚马逊公司也曾经在一个季度就花费45万美元来进行游说，以确保不通过有关电子商务收税的议案。
今天的游说集团已经成为的“的第三院”。在美国一次调查中，绝大部份受访者对游说者和利益集团持负面看法，并认为赋予利益集团和游说者的过大。一位记者曾经说，自从美国建国以来，进程或多或少被一些只为自身利益考虑的狡猾而强大的所扭曲。
在过去的十年里，排列美国游说投入前两位的行业分别是，金融保险房地产业(37亿美金)，以及医疗制药行业(35.5亿美金)，平均每年投入都超过3亿美金。他们游说的重点，涉及联邦税收的减免，放松或者废除有关的法规，增加拨款、补贴等等。而这两个行业，恰恰又是美国这一轮经济危机的始作俑者。过度松弛的金融和保险法规，直接助长了房地产业以及房屋信贷的泡沫式膨胀；而昂贵不合理的医疗保险体系，更是使得美国一般的商业企业不堪重负，使得低收入的群体没钱看病。
2008年7月，英国《泰晤士报》一名记者，冒充成亚洲的代理人，向派恩（曾是美国一个的属下职员；在2008年时，除去在美国国土安全顾问委员会中任职外，他还是一家私人游说公司的老板）的游说公司询价：花多少钱才能和美国的现任会面？派恩的答复是，“具体的费用现在不好说，但应该在60万到75万美金之间；至于谁能够出面，切尼(当时的美国副总统)有可能，但顾问(史蒂芬·哈德利)绝对没问题；国务卿莱斯博士也可以；这些高级官员都可以接待你的客户，讲一些正面的评价。”这副口吻，俨然把美国的一班于股掌之间。
美国非研究机构“分析组织”的一项统计显示，从1998年到2005年，在198名从美国联邦离职的议员中，85人(43%)成为了职业说客；至于那更大的，在36个退休离职的中，18个(50%)成为了职业说客。像前美国拨款委员会的，还有前美国党全国委员会的，都是在离职后马上注册了自己的游说公司，转身向原来的老同事或下属作起了游说工作。
显然，那种认为“游说制度是的一部分，是下情上达的方式，是有权向的体现”之说词，完全是黑白。
这里不妨举一个很小的和中国有关的例子：比如在当前能源日趋短缺的时代，美国一家制造太阳能公交车的公司，在美国屡屡碰壁。因为这涉及传统汽车行业以及能源公司的利益，还有工会的利益，它们各个都有强大的游说集团。后来这家公司决定到中国来试试运气，却被广州市所接受，并迅速更换。
另一个和中国有关的例子则是和游说排名第二位的卡西迪公关公司有关。1996年，就是通过卡西迪公司的直接斡旋牵线，前领导人实现了首次访美，给当时的中美关系投下了一颗重磅。这个例子可见，游说集团是谁给钱就给谁办事，完全不管是否符合本国利益。至于被游说的议员们也同样如此。
可以说，在今天的美国，的产生是通过的间接选举（美国和欧洲绝大多数百姓一样尚不能直选国家领导人。大国中，也只有法国百姓可以直选总统），但的运用却要依赖于资本。2008年奥巴马竞选时，曾信誓旦旦地向全国声明，如果他胜选，一个说客都不会任命。结果，他胜选后，一半的人选都是游说者。由此可见其之强大和无孔不入。所以不难理解，何以欧洲百姓普遍认为美国并不是国家，而一个钱主国家。
其实从欧洲看美国，类似的事情还有很多。比如，欧洲无解一个如此发达的国家却长期没有全面医保，奥巴马力推的医保方案，党不但竭力反对，还声明一旦当选就废除。
当然，欧洲和美国也有共同之处，这就是双方都无力解决种族冲突。在欧洲是和穆斯林的冲突，在美国则主要是黑人。中国的公知多认为的制度可以解决种族冲突，中国之所以有新疆和，是因为中国的造成的。但事实却是，的制度根本无决种族问题。英国和苏格兰统一了数百年，苏格兰还不是照样闹。进入二十一世纪以来，巴黎骚乱、奥斯陆骚乱、伦敦骚乱，都是穆斯林群体不满社会的不公不义而诉诸。尤其是伦敦骚乱，就是由于黑人，反而对方在先。披露后，立即引发黑人社区。
美国文明在黑人问题上有原罪。上世纪五十年代，非洲国家的领导人到联合国开会，竟然找不到接待自己的宾馆。朝鲜战争之所以许多黑人士兵被中国教育过来，就是因为在战场上他们也低白人一等，军队中也保持着种族隔离。刚刚去世的拳王阿里，在奥运会上获得冠军，回国后却依然受歧视，于是愤而转信人人平等的伊斯兰教，也才改取了阿里这个穆斯林名字。
虽然1960年代黑人赢得权，但法律上的条文并不能自动成现实中的平等。我在第一天，看到的黑人都是从事体力、辛苦的工作。比如机场的行李员，帮助残疾人的工作人员，烈日炎炎下指挥交通的，出租车司机之类。当然更触目惊心的是对黑人。这曾引发多起大规模的，但至今仍无改观。不久前，在达拉斯，两名黑人被：一名黑人在被两名制伏在地上时仍被枪杀，另一名黑人在按要求交出证件时被枪杀。结果过程发生了黑人报复事件：五名被，数人受伤。报复者是一名曾服过兵役的黑人，他年青时的理想是要成为一名，自己的国家！但这个国家的现实却把他成枪杀的人。当然，黑人在美国叫，黑人报复则是犯罪。
说多了。不过，从这起案，还是可以理解何以美国人民一定要拥有。过去我总认为，现在的美国社会已经不是两百多年前了：既没有了野兽，也没有了印地安人。现在的也不可能去向施以。根本无需靠自己。但达拉斯一案，才使明白，面对现在的美国，人民仍然需要用枪来自己的安全和命运。所以，当达拉斯案发生后，美国部分说美国处于内战中，也绝非完全是为了吸引眼球的夸大。
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