据不完全统计，主流自媒体平台已经超过 20 个。但是汽车自媒体时代来了，问题也随之而来。平台泛滥，好内容依然怀才不遇；一稿多发，平台成为千人一面的 网红脸 ；伪原创、做号者篇篇十万加，甚至劣币逐良币。所以凤凰汽车 点金计划 应需而生，正本清源，直击自媒体与平台 婚姻 痛点。
4月18日，就在2017上海车展开幕前一天，凤凰汽车和一点资讯“点金计划”启动，并且完成了首批大v签约。
“在一点资讯和其他分发平台上，自媒体贡献的内容已达到80%。”尽管有海量的内容，但一点资讯总编辑吴晨光依然质疑，“内容多了，优质的内容是不是也多了？”在他看来，未经筛选的自媒体内容往往鱼龙混杂，泥沙俱下，了标题党和道听途说。
为优质内容持续产出和优秀作者的发掘推广，一点资讯特别推出“点金计划”扶持政策。“点金计划”指的是除了平台作者现有的广告收益外，额外增加的一系列月度扶持计划。
一点号媒体上发布内容，通过软文的方式，在文章中植入行动目标，引流到个人微信号或者微信平台，就可以向粉丝推荐你的产品，宣传品牌，提高知名度并扩大影响力，最终引导他们购买你的产品，达成交易，实现盈利的目的。前提是发布的文章必须要有优质的内容，好的文章读者才会选择阅读，才能达到效果。
一点资讯平台开通视频号之后，就可以上传优质视频。制作的视频完全可以进行品牌包装，通过一点资讯平台与品牌有关的业务，吸引更多用户关注。等感兴趣的用户找到你之后，向用户推荐你的产品和服务，也是一个快速的好办法，可以节省很多的广告费，并能带来精准粉丝。
视频要想达到很好的效果，应当做好定位，选择擅长又热门的类型。如果是作者擅长的领域，就能很快找到最新的上传源；从品牌做起，为自媒体取个拉风的名字。所取的名字尽量和内容相符，这样用户才会知道你的行业领域，喜欢的用户才会快速找到你，并关注你。取名字时还要注意名字不要太长，最好是特别而又叫着顺口好记的名字。不要故意取和别人相似的，因为刚开始可能会引来流量，但这样做永远做不出自己的品牌，有可能还会替别人做宣传；宁缺毋滥，打造自内体精品主页。如果没有优质的视频资源，不要随意复制他人的视频上传，特别是模糊不清有带有Logo的视频，山寨的东西，很少有人会喜欢，同时也是态度的问题；标新立异，视频资源标题是关键。同一个视频，如果标题不同，点击量绝对很悬殊。
一点资讯媒体平台目前的收益就是开通“点金计划”。满足条件的用户申请开通“点金计划”之后，平台根据创作的作品，给予作者相应的收益。文章可以根据广告的展示获得广告分成，阅读量越高，则广告展示量越多；视频开头都带有一个几秒的小广告，展示一次就有广告收入，但是作者本人持续点击的不计算在内。
“在内容分发平台中，短视频的比例在逐渐增加。” 凤凰汽车事业部总经理胡津南认为“或许，自媒体发展现在所处的风口，就是短视频”。而凤凰网和一点资讯已经站在了这个风口，已经开展了一系列的行动。
为了降低自媒体制作短视频的门槛，凤凰网、一点资讯与国内顶尖视频制作解决方案提供商“美摄”达成战略合作。双方平台打通后，用户可以直接在一点资讯平台使用美摄的剪辑技术进行短视频编辑，通过美摄剪辑的短视频也可一键分享至凤凰号、一点号双平台。藉此，短视频自媒体可享受在一点资讯平台内完成从制作、剪辑到分享的一站式体验。
据不完全统计，主流自媒体平台已经超过20个。但是汽车自媒体时代来了，问题也随之而来。内容粗制滥造、一稿多发、伪原创这样的状况在如今的汽车自媒体当中。自媒体在数量极具提升的今天，我们也应该把目光和要求，回到内容本身。如何以量变引发质变？或者说，如何在数量的同时，提高内容的质量，是当前自媒体以及自媒体平台继续思考的问题。当前的汽车自媒体时代，需要一种革新化的改变。
总结：通过抄袭、洗稿、伪原创等低成本方式来进行生产内容的职业“做号“时代已经结束，单纯靠在标题上做文章，奉承只需骗过机器就行的粗放型发展模式即将宣告失败。胡津南认为随之而来的是精细化作业，是质量时代。有了“点金计划”对优质汽车自媒体的保驾护航，优胜略汰、更加多元生动的汽车自媒体后时代已经。
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